讯 近日，苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线（二期）项目申请报告通过省发展改革委核准，这意味着苏台高速公路浙江段已全部完成工可阶段的工作，开始进入初步设计阶段。

　　苏台高速公路起于江苏省苏州市，经浙江湖州、嘉兴，接已建成通车的钱江通道和南北接线、在建的杭绍台高速公路，直达台州市，构成了苏南地区通往浙北、浙东地区的一条重要公路通道，是长三角高速公路网规划的重要组成部分。

　　苏台高速南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线项目由主线（苏台高速公路南浔至桐乡段）和联络线（桐乡至德清联络线公里（主线公里，联络线公里），以申嘉湖高速公路为界分一、二两期实施。本次获核准的二期项目全长约44公里，主线km，其中桐乡段全长约21.8km，按双向6车道高速公路标准建设，设计速度120km/h；联络线km，其中桐乡段全长约17.9km，按双向6车道高速公路标准建设，设计速度100km/h。

　　该项目主线中的凤鸣枢纽至骑塘段以及桐乡至德清联络线全线，承担着串联钱江通道和杭州绕城西复线（杭州“二绕”西线）的重任，是杭州“二绕”的重要组成部分。它前接杭州绕城西复线德清段，后连在建的钱江通道北接线沪杭高速公路至杭浦高速公路段。项目建成后，将大大缓解现有杭州绕城高速公路的交通压力，也将增强杭州都市经济的辐射力和带动作用，加快杭州都市经济圈的发展。