历时两年多，终于开港了

据悉,2024年7月26日韶关北江港正式开港。韶关北江港是韶关市政府与广州港集团合作共建的省市重点工程,位于广东省韶关市曲江区白土镇“黄金水道”北江干流右岸。该港口于2022年4月正式动工,建设了8个2000吨级多用途泊位,岸线长度超过600米,是韶关地区当前最大的综合性公共港口和广东省内近年来一次性建成码头泊位数最多的内河港口。

韶关北江港正式开港,标志着“珠江—北江经济带”蓝图的成功落地。该港口建成后将新增年吞吐能力120万吨、集装箱通过能力20万标箱,主要从事集装箱、件杂货、粮食、清洁散货等货类的装卸储运业务,为周边园区和企业提供高质量的水运物流服务,降低运输成本,提升韶关地区港口业务辐射和聚集能力,是推动韶关地区经济发展、畅通粤北地区和珠江入海口水路通道的重要依托。

韶关北江港在港口建设和物流服务等方面还应用了先进的技术和管理模式,如使用广州港自主研发的散杂货码头操作系统(GZBOS),通过数字化推动港口上、下游物流链、信息链的整合协同,提升服务品质。同时,广州港“穿梭巴士”韶关北江—南沙航线同步开通,将进一步推动韶关及周边区域物流网络建设,提升地方经济发展水平。

总的来说,韶关北江港的开港对于韶关地区乃至整个珠江—北江经济带的发展都具有重要意义。

此外,半个月前以“智慧航海 畅行未来”为主题的2024年中国航海日主论坛暨全国航海日活动周启动仪式在津举行。主论坛上,发布了2023中国航运发展报告和中国智慧港口发展成果。

港口码头行业(宗旨是货物出港称重一刻不能耽搁)作为海运和陆运的交接点,是工业活动基地、综合物流的中心,具有经济发展促进效应。而汽车衡作为其中货物交付的主要称量工具,也是内部信息管理系统的重要组成部分,有效改善和提高作业车辆的管理,解决产业发展中“计量互认”“贸易纠纷”“船只压港”等问题,提升通行效率,助力主要港口的航运中心或航运枢纽建设。

智能闸口系统为集装箱货车通道的自动化而设计,通过对集卡车进行箱号识别、车牌识别、重量采集、箱体验残,实现集卡车的快速通闸。

智能地磅系统是用于地磅称重的无人化改造,由电子车牌识别、车牌识别、自动放行控制、自动地磅采重、人机交互等子系统组成。

当前电子地磅在港口中的应用范围日益广泛,中衡SINOSCALE钢结构混凝土高强度无缝隙汽车衡以及不需要基础建造超低平台汽车衡成为技术创新的主体,提高产品的内在和外观质量,改进和创新电子衡器结构,走质量竞争和创新竞争的新路,跟上国际电子称重技术和电子衡器产品的发展步伐。